Mobiliteitsclub VAB heeft het tracé van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) voor de Oosterweelverbinding met het Lange Wapper viaduct en het Arup-Sum tracé met de noordelijke tunnel met elkaar vergeleken op vlak van mobiliteit en verkeersveiligheid. Het eerste scoort 40 op 70 en krijgt een onvoldoende voor het knooppunt Merksem. Het tweede scoort slechts 23 op 70 en krijgt een onvoldoende over de hele lijn. De VAB klaagt met name aan dat er vrachtverkeer door de Kennedytunnel zou blijven rijden in het alternatieve tracé.
VAB: "Tunneltracé Arup-Sum onvoldoende over de hele lijn"
Van maakbaarheid naar haalbaarheid
Van het ontcijferen van onzin worden mensen slimmer.
Rokerskerk’ vraagt zendtijd aan
Groen! voert campagne tegen Lange Wapper
If condoms had sponsers…
Is koppelverkoop een gekoppeld voordeel?
